影響翅片管換熱器換熱值的因素有哪些

影響翅片管換熱器的熱交（jiāo）換值的（de）因素有哪（nǎ）些？

由於翅片管換熱器中蒸汽和液膜的逆向運動，換熱器的熱管具有傳熱值。通常，軸向暖流密度越高，軸向蒸發速度越高，容易出（chū）現界麵剪切（qiē）熱值。因此（cǐ），攜帶（dài）傳熱:值也是重（chóng）力熱（rè）管的軸向暖流密度。

在這種情況下，通常在發（fā）病初期，低溫熱（rè）管仍能正常工作，但隨著帶的增加，冷凝段液體體積增大，徑向傳熱阻力增大。當液體的量增（zēng）加到相（xiàng）應的量時，翅片管換熱器液體克服蒸（zhēng）汽流動的阻力，在重力作（zuò）用（yòng）下向蒸騰段下落。

當暖流的密（mì）度進一步增大時，較高的剪切應力阻礙並迫使回流液（yè）體堵塞或反（fǎn）向。這時，相應的暖流被稱為（wéi）具有傳熱值。暖流一旦（dàn）達到傳熱值，就會使蒸騰段的部分或全（quán）部管壁幹（gàn）涸（hé），管壁溫度過（guò）熱（rè）或燒毀。

移動熱管的工作上（shàng）限主要受充液率、熱（rè）流密度和尺度的影響。當充液率較小時，主要出現幹度上限；當充液率和徑向暖流密度較（jiào）大，軸向暖流密度較小時，會出現（xiàn）上限。當充液率和軸向暖流密度較大，徑向暖流密度（dù）較小時，翅片管換熱器有傳熱值。

因此，為保證翅片管換熱器的正常運行，應選擇相對較長的換熱器。通（tōng）常軸向暖流（liú）密度高而徑向暖流密（mì）度低，充液率相對較高。在這（zhè）種情（qíng）況下，傳熱上限（xiàn）通常成為規劃重力熱管時需要考慮（lǜ）的重要（yào）問題。